Stół roboczy ustawiony jest pionowo i podłączony do urządzenia zasilającego i transmisyjnego. Podstawa płyty prowadzącej znajduje się naprzeciwko stołu roboczego. Na podstawie płyty prowadzącej zamontowana jest poprzeczna szyna prowadząca, a poprzeczna płyta prowadząca jest zamontowana na poprzecznej szynie prowadzącej. Do poprzecznej płyty prowadzącej przymocowane są dwie podłużne szyny prowadzące. Zespoły ściernicy i tarczy polerskiej zamontowane są na wzdłużnych płytach prowadzących. Ściernicę i tarczę polerską można dowolnie przesuwać w kierunku poprzecznym i wzdłużnym za pomocą panelu sterowania. Wynalazek ten eliminuje uginanie się spowodowane poziomym położeniem stołu roboczego w szlifierkach poziomych, zmniejsza opory ruchu i oszczędza energię. Szlifowanie i polerowanie przedmiotu obrabianego można wykonywać na tej samej maszynie, dzięki czemu operator może w dowolnym momencie łatwo obserwować lub sprawdzać stan szlifowania lub polerowania.
Szlifierki pionowe to obrabiarki używane głównie do-dwustronnego szlifowania cienkich, precyzyjnych części (takich jak łożyska i uszczelki). Produkty dostępne na rynku obejmują modele importowane, krajowe i-specjalistyczne. Jej podstawowa konstrukcja składa się z pionowo ustawionego stołu roboczego, podstawy szyny prowadzącej i ściernic. Pionowe mocowanie przedmiotu obrabianego zmniejsza ryzyko odkształcenia, a błąd okrągłości można ustabilizować w granicach ±1µm.
W tym sprzęcie zastosowano układ podawania-sterowany serwomechanizmem i wrzeciono-regulujące prędkość o zmiennej częstotliwości, co umożliwia zintegrowane szlifowanie średnic zewnętrznych, wewnętrznych i powierzchni. Niektóre modele są wyposażone w-precyzyjne prowadnice hydrostatyczne,-wrzeciona z łożyskami powietrznymi i systemy CNC na poziomie-nanometrów, dzięki czemu nadają się do ultra-precyzyjnych zastosowań w obróbce, takich jak lotnictwo i soczewki optyczne. Opatentowana ulepszona konstrukcja połączenia tarczy polerskiej reguluje powierzchnię styku poprzez zazębienie kół zębatych, optymalizując wyniki polerowania bez wymiany tarczy polerskiej. Projekt bezpieczeństwa kładzie nacisk na zapobieganie zapyleniu i kontrolę deformacji termicznych; prowadnica znajduje się nad punktem szlifowania i integruje kontrolę temperatury płynu chłodzącego oraz podwójny system filtracji w celu wydłużenia żywotności.
